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“国家队”合力推进汽车强国建设

来源:中国质量报 作者:赵 伟 编辑:刘郁蕾 2017-12-06 11:45:29
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  12月1日,此前毫无征兆的一则爆炸性新闻顷刻刷遍了朋友圈,中国第一汽车集团公司、东风汽车集团有限公司、重庆长安汽车股份有限公司战略合作框架协议签约仪式在武汉举行。

  根据协议,三方将在前瞻共性技术创新、汽车全价值链运营、联合出海“走出去”、新商业模式等四大领域开展全方位的合作。

  此举标志着中国汽车行业最重量级的央企三巨头合力构建汽车“国家队”,全面合作形成集合优势,共同致力于推动中国汽车市场发展和中国汽车品牌综合实力提升。三大央企四个方面战略合作的内容包括:

  在前瞻共性技术创新领域,三家车企将积极参与智能网联汽车国家创新中心的组建,长安汽车与中国一汽、东风汽车共同创建“前瞻共性技术创新中心”。三方共同围绕新能源、智能化、网联化、轻量化等领域,对战略性核心技术、平台进行联合投资、开发,并共享技术成果。

  在汽车全价值链运营领域,三方将重点加强传统整车平台和动力总成等方面的协同,开展生产制造领域的合作以及协同采购,并深化在物流领域的协同合作。

  在拓展海外市场方面,三方将积极践行国家“一带一路”倡议,探索在海外产品、海外终端网络资源、海外商业伙伴、海外制造资源、国际物流等方面的深度合作。

  三方还将共同探索新商业模式,加强汽车共享、出行服务、汽车产业新生态的前瞻性研究与合作,探讨在金融领域的协同,共同谋划参与智慧城市、智慧交通建设。

  党的十九大报告提出,加快建设制造强国,加快发展先进制造业,培育若干世界级先进制造业集群,打造具有全球竞争力的世界一流企业。这为建设汽车强企吹响了中国汽车工业新时代接续奋斗的号角。

  同为汽车行业的“国家队”,中国一汽、东风汽车、长安汽车肩负着建设汽车强国的重要使命,也有着强烈的做强做优做大的自身需求。加强战略互动,深化战略合作,实现车企共赢发展,推进汽车强国建设,是三家车企共同的愿望,也是落实党的十九大精神的具体行动。

  经过近二十年的快速发展,中国汽车产品品质和竞争力有了很大提升,开始与国外品牌展开正面竞争。移动互联网飞速发展催生跨界融合、产业融合新生态,汽车产业正在发生深刻的变革,电动化、智能化、网联化、共享化、轻量化已成为新型汽车产业链的发展方向。

  中国一汽、东风汽车、长安汽车开启合作新篇章,有助于中国汽车企业抢占战略制高点,有助于中国汽车品牌做得更响、更强、更优。

  推动技术创新、优化全价值链运营、拓展海外市场、探索新的商业模式,是未来汽车发展的重中之重,也是中国车企加速自身发展的关键所在。中国三家车企深化合作是应时之需、适时之举,顺应了经济全球化和市场一体化的大趋势,符合优化产业布局、发展先进制造业的产业政策,是落实《汽车产业中长期发展规划》的一次新探索。

  从三巨头合作的行业背景看,全球汽车业正面临着诞生130多年以来最深刻的一次产业革命,中国汽车行业由大转强时间紧、任务重,中国品牌车企各自发力途艰路远,难握胜算,集当前的大者(三巨头2016年汽车销量合计超过900万辆)构成合力,形成国家队从而力争率先突破。

  从三方合作的内容而观,目前在传统燃油车领城,销量最大的乘用车三巨头并未有强势产品和市场表现,有的甚至被旗下的合资企业产品占了八成的市场份额,亟待形成合力,在市场与效益上取得根本性扭转和提升;而在新能源、智能化等新兴领域,也需要集成各自业已取得的成果,合力向更高层次的核心技术迈进和共享。

来源:中国质量报

作者:赵 伟

编辑:刘郁蕾

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