【编者按】2017年8月底，调研华菱集团时，湖南省委书记杜家毫寄厚望于华菱：稳坐“钓鱼船”，做强做优钢铁主业；当好省属国企领头羊、全省实体经济排头兵；调结构、高质量发展，朝“世界500强”奋进。

　　一年时间，蓦然回首，灯火阑珊处，华菱一直“有棱有角”，驱动一条“钢铁巨舰”搏激流、闯市场。

　　见证华菱灼灼其华，红网·时刻国企系列报道，开篇即细描华菱集团“浴火重生”火红画卷，拎出一份沉甸甸的“华菱答卷”，解读湖南实体经济一个“钢筋铁骨”样本。

　　【华菱答卷】迎向超低排放的风口：钢铁就该这样炼！

　　衡钢技术工人在“检阅”产品。唐耀星摄

　　红网时刻记者 张金东 长沙报道

　　华菱集团从未像今天这样，如此接近世界500强榜单。

　　今年年初，华菱集团发出动员令：进军世界500强建设新华菱。

　　半年时间一晃而过，华菱集团交出了一份热气腾腾的成绩单：2018年上半年，集团产钢1101万吨，实现销售收入645亿元。产量、利润、利税均刷新历史记录。

　　集团旗下湘钢、涟钢、衡钢三家钢企，不靠海，不沿边，物流成本天然高企，在激烈的市场竞争中，敢与国内大牌钢企同台竞技，“三钢”的底气何在？华菱实现历史最好成绩的密码是什么？　

　　锻造核心竞争力，打造隐形冠军

　　穿行在京广高铁上的“复兴号”号高速列车，每天达数十对，几乎趟趟满员。然而很少有人知道，列车的牵引电机挡板，很可能就是“涟钢制造”。

　　可不要小看这个挡板，作为高铁高速运行部件，对钢材抗疲劳度有很高要求，以前都是依靠进口。

　　涟钢研发团队用“正火”工艺代替热轧工艺，大大提高了钢材的韧性和稳定性，实现了替代进口。

　　小小挡板成功打入市场，只是涟钢瞄准市场领域，锻造核心竞争力、打造行业隐形冠军的一个缩影。

　　“大的钢企不做，小的钢企做不了”，涟钢技术中心常务副主任汪净说，专注细分市场，锻造独特核心竞争力，提高议价能力，是涟钢制胜的法宝。

　　以商用车轻量化高强钢为例，使用新开发的高强钢进行替代，不仅可以实现车辆轻量化，降低油耗，韧性也比普通钢板强。在2015年以前，涟钢在商用车销售终端几乎一片空白，即使在2015年，也不过三四千吨，两年时间，这一数字达到了10万吨，最高占到整个市场的40%-50%。

　　如今，涟钢产品已成功进入高端汽车基板行列，高强工程机械用钢、耐磨钢、中高碳钢等一大批产品在多个细分市场上全国占有率第一。

　　涟钢总经理肖尊湖介绍，接下来，涟钢将在热轧薄板和冷轧薄板两个品系继续发挥优势，打造更多具有核心竞争力的产品。

　　距离涟钢1100公里外的江苏徐州，徐工机械正在进行一款新型起重机臂架焊接作业，而高强韧度达960兆帕级的臂架用管，是由衡钢出品。

　　衡钢技术中心研发室主任赵勤介绍，此前的臂架用管，韧度级别是890兆帕，衡钢由此成为960兆帕级起重机臂架管全球唯一供应商，做到了“行业冠军”。

　　不仅如此，2014年起，衡钢还主导起草了起重机臂架用管标准。

　　同样做到市场第一的还有衡钢出品的旋挖钻管，目前市场占有率达到了70%，牢牢占据了行业制高点。

　　在衡钢，以专业化、高端化为方向，以技术、品种为依托，持续优化产品结构的步伐未曾停歇。

　　上个月，衡钢举行了建厂60周年纪念大会，总经理凌仲秋提出了未来发力方向：“持续优化品种，坚定‘领先半步’思路，努力研发13Cr和超级13Cr油气用管等新产品，引领行业发展方向；大力培育代表企业核心竞争力的重点产品，引领行业产品标准；常力抓好正常生产的一般产品，掌控周边市场及国内市场，引领行业市场定位。”未来三年，衡钢高端产品的比重将从现在的60%增加到80%，甚至更高。

　　在湘钢，经过2个月的紧张施工，五米宽厚板厂热处理调质线，于近日热负荷试车全线贯通。经过这条生产线热处理后的板材，附加值高，市场容量大，广泛应用于工程机械、煤机、容器、海工等行业。

　　紧盯市场变化，调整产品结构，湘钢一直在路上。

　　今年上半年，湘钢重点品种钢销量达到146万吨，其中板材方面成功开发了超大型集装箱船用钢、移动罐车用钢等新产品。线棒材方面开发了高强度帘线钢、汽车用冷镦钢、高层建筑结构钢等新品。

　　“两个一流”为湘钢标注了前行方位：板材做到国际一流，线棒材做到国内一流。

　　湘钢生产车间。

　　瞄准大客户，助力“超级工程”

　　在湘钢厂区，记者发现了一个细节：所有的停车场，车辆车头一律朝外，没有任何一辆车例外。

　　湘钢总经理李建宇给出的解释出乎意料：这都是被客户“逼”出来的！

　　停车习惯和客户有什么关系？这要从亚马尔能源项目说起。

　　亚马尔液化天然气项目是一条向中国输送天然气的重大能源项目，中国为项目建设提供了包括湘钢产钢板在内的百余种产品。

　　能成为亚马尔的产品供应商，湘钢却颇费了一番周折。

　　双方第一次接触，亚马尔就给湘钢一个“下马威”，一口气提出了19个问题。

　　乘客坐车不系安全带，安全疏散地没有明显标识………看似与产品质量无关的细节被对方一一揪出。

　　客商对产品品质的要求也近乎“苛刻”：钢板必须全部按照欧盟标准生产；钢板在极度低温下使用、切割都不能变形，表面不允许有任何修磨……

　　湘钢要的就是这种“鸡蛋里挑骨头”的高端客户！

　　成为高端客户、知名企业、知名项目供货商，不仅能获得持续高收益，对于自身产品品质、品牌也是一次无形提升。

　　全程与对方接洽的李建宇当即拍板：照单全收，全面整改，湘钢有能力达到对方的要求。

　　经过争取，亚马尔方面给了湘钢1个月时间。

　　为推进项目进行，湘钢几乎全公司动员起来，从现场安全到产品工艺，再到销售服务，全面梳理，流程再造。

　　“翻译的俄文、英文资料就装了几箱”。

　　最终在规定时间内，湘钢顺利通过了对方认证审核，成为该项目中国第三家钢材合格供应商。

　　类似的案例还有卡特彼勒，这个当初曾多次将湘钢拒之门外的全球第一工程机械制造商，最终与湘钢成了“好伙伴”，目前卡特彼勒全球特大型挖掘机中，每两台就有一台使用湘钢板材。

　　一次次的历练，让湘钢在市场竞争中愈加成熟而自信。

　　除了湘钢，衡钢也将视线转向国内外知名客户。去年，衡钢制定了《高端客户认证推进方案》，成立海外大客户部，先后获得8家重大客户的“准入证”。

　　涟钢用优质产品助客户优质制造。华菱涟钢的超高强工程机械用钢、超薄规格耐磨钢等优质产品不仅填补了国内生产的空白，也为下游客户实现了产品和成本的优化。

　　近年来，华菱集团在高端钢材市场攻城略地，用实力和服务征服了一大批国内外知名客户，在“大国重器”打造、国内外“超级工程”建设中大放异彩。

　　世界最长的跨海大桥——港珠澳大桥、首都新机场、亚投行总部大厦，使用了湘钢高建桥梁用钢；今年，湘钢又斩获了福建洪塘大桥工程，将为项目成规模提供耐候钢。

　　衡钢的高级别管线钢、管件钢等应用于“蓝鲸一号”可燃冰工程、中哈石油管道、中石化塔河油田等国内外重点标志性工程。

　　涟钢冷轧高强集装箱板得到中集集团的再次青睐，高级别镀层用钢成为格力、美的等企业的战略供应商。

　　类似案例不胜枚举。揽获大客户，迈向中高端，带来的不仅是销售数字的增加和效益的增长，也让华菱集团高质量发展的底盘更加牢固。

　　涟钢产品研发人员正在进行技术研究探讨

　　项目制+人才，高质量发展行稳致远

　　7月31日上午，涟钢技术中心二楼会议室，高强及工程机械项目组正就一个高强钢项目展开讨论。

　　既是组长又是技术骨干的梁亮，接下来要出趟差，他的目标是一位新产品潜在客户。

　　在涟钢，像梁亮这样的专业技术人员，同市场开发人员一同拜访客户，开拓市场，已经成为常态。

　　项目组有一个专门名字：销研产一体化，即集成产品开发，这是销研产一体化体系的基础，主旨是以客户为中心，以销售为龙头，将企业生产、销售、科研等资源有效地结合起来，开发符合市场需求的产品。

　　无论在涟钢，还是湘钢、衡钢，类似销研产一体化项目组有数十个，聚焦高等级海工、桥梁、臂管、高强钢等细分市场，通过联合攻关，成功拿下一个又一个大订单。

　　项目组的高效运转，离不开人才支撑。在招才揽才方面，三家钢企舍得砸下真金白银。

　　20万保底年薪，288㎡复试住宅一套，这是涟钢给具有博士学位专业人才开出的价码。

　　郭德福是被涟钢引进的人才之一，他博士毕业后去了沿海一家大型钢企工作，2016年作为特殊人才被涟钢引进。用他自己的话说，待遇只是一方面，涟钢让他更感动的是惜才爱才的诚意。

　　他和记者分享了这样一段经历：去年五月份，他去给孩子到幼儿园报名，因为报名人数较多，家长排起了长队，郭德福就顺手拍了一张图片，并发了朋友圈。

　　不曾想，朋友圈内容很快被涟钢人力资源部的工作人员看到，工作人员马上联系幼儿园开启“绿色通道”,为郭德福的女儿报上了名。

　　他坦言，当初就是单纯想发个朋友圈晒一下状态而已，排队也没觉得有什么不妥。可涟钢这种体贴入微的关怀还是让他深受触动。

　　郭德福也没有辜负涟钢的“知遇之恩”，他牵头的产品项目，成功将自动化工艺和机械工程有机结合，对产品的尺寸、精度控制有了大幅度提升。

　　涟钢还设立了首席专家、专家、研究员等职级制度，让技术人员有既有“票子”，又有“面子”。

　　在湘钢，引进的博士可享受20万安家费，保底月薪承诺；新招录的大学生，提供公寓住房，保证了起薪不低于同行业一线水平。在衡钢，也有类似激励政策。

　　年轻人才的加盟，给企业注入了源源不断的新鲜血液和发展活力，保证了企业的可持续发展。